今日消息！宁德时代严正否认强迫劳动指控：美国议员恶意炒作损害企业形象

宁德时代严正否认强迫劳动指控：美国议员恶意炒作损害企业形象

北京 - 2024年6月16日，针对美国部分议员对宁德时代（CATL）涉嫌强迫劳动提出指控，宁德时代方面于今日发布声明，予以严正否认并表示将保留采取法律手段维护自身合法权益的权利。

声明指出，该指控毫无根据，完全是恶意炒作。宁德时代始终坚持合法合规经营，高度重视员工劳动权益保护，并严格遵守相关法律法规。公司从未参与或支持任何形式的强迫劳动。

宁德时代还强调，公司一直致力于与供应商建立长期合作关系，并对供应商进行严格审核，确保其符合相关法律法规和公司采购政策。公司还建立了完善的供应商管理体系，对供应商进行定期监督和评估，并对违反相关规定的供应商采取严肃措施。

近年来，宁德时代积极履行社会责任，持续投入研发创新，不断提升产品质量和服务水平，为全球新能源汽车产业发展做出了重要贡献。公司产品广泛应用于全球知名新能源汽车企业，并获得了业界和市场的广泛认可。

宁德时代表示，将继续秉承“创新驱动、品质领先、开放合作、共享共赢”的核心价值观，致力于为客户提供优质产品和服务，为全球新能源汽车产业发展贡献力量。

关于宁德时代

宁德时代新能源科技有限公司（CATL）创立于2011年，总部位于福建省宁德市，是全球领先的动力电池厂商。公司专注于动力电池研发、制造、销售，致力于为新能源汽车产业提供高性能、安全可靠的动力电池产品和解决方案。

宁德时代产品广泛应用于新能源汽车、储能、动力工具等领域，并与全球众多知名汽车厂商建立了战略合作关系。公司先后获得国家级认定企业技术中心、国家级高新技术企业、国家级示范性绿色工厂等荣誉称号。

此新闻稿仅供参考，不构成任何投资建议。

全球航运再添阻力：美国港口工人罢工或于10月1日爆发

纽约 - 全球航运业再添阻力！美国东海岸和墨西哥湾沿岸的数万名港口工人可能在今年10月1日举行大规模罢工，这将加剧全球供应链的紧张局面，并推升航运成本。

此次罢工的导火索是美国最大海事工人工会——国际码头工人协会（ILA）与资方代表美国海事联盟（USMX）的劳资谈判陷入僵局。ILA方面指责USMX成员之一、全球第二大海运公司马士基在未经工会同意的情况下使用自动化系统处理集装箱作业，导致工人工资下降、工作机会减少。

ILA主席哈罗德·达格特（Harold Daggett）表示，如果双方无法在9月30日之前达成新的劳资协议，工会成员将采取罢工行动。届时，美国东海岸和墨西哥湾沿岸的36个港口将受到影响，其中包括纽约、新泽西、萨凡纳、休斯顿等重要贸易中心。

潜在影响巨大

分析人士指出，如果此次罢工真的发生，将对全球航运业产生重大影响。美国东海岸和墨西哥湾沿岸是美国重要的港口区域，处理着大量进出美国的货物。罢工将导致港口运营停滞，集装箱堆积如山，船只延误，进而影响全球供应链的各个环节。

此外，罢工还将推升航运成本。由于运力紧张，海运价格可能会大幅上涨，这将进一步加剧全球通胀压力。

谈判仍在进行

尽管罢工风险高悬，但双方仍在进行谈判。ILA表示，他们仍然希望能够通过谈判解决问题，避免罢工的发生。USMX则表示，他们正在与ILA合作，努力达成一项公平的协议。

关注后续发展

目前尚不清楚最终能否达成协议，避免罢工的发生。各界将密切关注后续发展。

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• 全球航运再添乌云：美国港口工人罢工或于10月1日爆发
• 美国港口工人罢工或于10月1日爆发 全球供应链再受冲击
• 罢工阴影笼罩美国港口 全球航运将受何影响？